
آئودیوتک فیشر محصولات خود را در سه برند اصلی BRAX، HELIX و MATCH عرضه میکند؛ BRAX برای بالاترین سطح کیفیت و صدای حرفهای، HELIX برای پوشش طیف متنوعی از نیازها و بودجهها، و MATCH برای ارتقای سیستم صوتی فابریک خودرو با کمترین تغییرات و نصب آسان طراحی شده است.

در این مقاله روش ارتقای سیستم صوتی هیوندای سانتافه با حفظ رادیوپخش و آمپلیفایر فابریک و استفاده از آمپلیفایر پروسسوردار HELIX V TWELVE DSP، آمپلیفایر مونو و سابووفر MATCH بررسی میشود.

اگر شما دارنده یکی از انواع خودروهای BMW باشید بدون شک از خود پرسیده اید که آیا می توان سیستم صوتی آن را ارتقاء داد یا نه ؟ در جواب باید گفت :بله.

این مقاله مفهوم DSP در سیستم صوتی خودرو، نحوه پردازش سیگنال، کاربرد آن در خودروهای دارای هدیونیت فابریک و امکانات تنظیم دقیق صدا را توضیح میدهد.

در این راهنما اجزای اصلی سیستم صوتی خودرو، از هدیونیت و آمپلیفایر تا بلندگو، کامپاننت، کواکسیال، سابووفر و پروسسور، همراه با اصطلاحات رایج معرفی میشوند.

در این پروژه سیستم صوتی برلیانس H320 با هدیونیت پایونیر، کامپاننت فوکال و تجهیزات هلیکس ارتقا یافته و مراحل نصب، آکوستیک درها و تنظیم سیستم بررسی شده است.

این مقاله بلندگوی کواکسیال Focal PC 710 را از نظر ساختار دایکست آلومینیومی، ووفر Polyglass، توان اجرای فرکانسهای پایین و کیفیت صدا بررسی میکند.

در این پروژه سیستم صوتی BMW 528i مدل 2015 با حفظ هدیونیت فابریک، آمپلیفایر پروسسوردار HELIX V EIGHT DSP و بلندگوها و سابووفرهای MATCH ارتقا یافته است.

این مقاله تفاوت بلندگوهای کامپاننت و کواکسیال را از نظر ساختار، محل نصب، تصویرسازی صوتی، جهتگیری فرکانسها و مزایا و محدودیتهای هرکدام مقایسه میکند.

برای ارتقاء سیستم صوتی خودرو هایی که امکان تغییر در رادیوپخش (هدیونیت) به واسطه ارتباط با مدار کامپیوتر خودرو ( ECU) و یکپارچگی با کنسول خودرو وجود ندارد بهترین و بروزترین تکنیک استفاده از پروسسور میباشد. برای آشنایی بیشتر با پروسسور ها این مقاله را مطالعه کنید.

اگر به دنبال صدای با کیفیت و پرقدرت عاری از هرگونه نویز هستید و توان هزینه کردن زیاد را ندارید حتما این 2 آمپلی فایر را در نظر داشته باشید. بدنه مستحکم با آلیاژ آلومینیوم و ضخامت مناسب برای حداکثر انتقال حرارتی که به صورت کاملا کلاسیک طراحی شده و ابعاد بسیار مناسبی را با استفاده از طراحی مدرن در کوتاهسازی مسیر تقویت سیگنال ارائه میدهد. با ایجاد مدار GT NOISE ERASER CIRCUITRY هرگونه نویزی که در قسمت انتقال سیگنال در هنگام ایجاد LOOP در قسمت بدنه باشد حذف میشود.